miércoles, 31 de marzo de 2010

Ferrari-Alonso el matrimonio perfecto

Alonso en su Ferrari

Ferrari es el equipo con mejor reputación y Alonso el piloto más mediático
La escudería italiana Ferrari es el equipo con mejor reputación en la Fórmula 1 en lo que va de temporada, repitiendo la posición que ocupó en 2009, según en un estudio hecho público este mes por la Universidad de Navarra en el que se destaca que es el equipo más fiable, icónico y exclusivo. Fernando Alonso, el piloto más mediático.
La Universidad de Navarra también concluye que Fernando Alonso (Ferrari) es el piloto con mayor valor mediático de esta temporada después del éxito cosechado en el Gran Premio de Bahrein.

Antes de la primera carrera de la presente temporada, Michael Schumacher (Mercedes GP) había ocupado la primera posición y en 2009, Button lideró la lista, seguido de Massa, Barrichello, Alonso y Hamilton.

En el 2009, Fernando Alonso fue primero por notoriedad al ocupar un puesto en el podio en 17 de los 20 países donde más se sigue la F1. Button fue segundo con 14 podios y Barrichello tercero, con 13.

La notoriedad mide el impacto en prensa de los dos días anteriores y posteriores de cada Gran Premio. El valor mediático es un dato similar pero más estable, porque se refiere a la notoriedad de todo el año.

Al potencial del asturiano para impulsar una marca, se suma su percepción de triunfador e icono. Estos atributos han mejorado este año con su llegada a Ferrari, según el informe. Además, Fernando Alonso lidera con diferencia la lista de pilotos con mejor comportamiento-juego limpio. En esta lista, le siguen Rosberg y Webber.

El informe también resalta el fuerte aumento del interés mediático del Mundial 2010. Se ha incrementado un 96% en Brasil, gracias a la vuelta de Massa tras el accidente; un 64% en España, como consecuencia del fichaje de Alonso por Ferrari, y un 34% en Alemania, por la vuelta de Schumacher. En el Reino Unido sube un 5,5% y en Estados Unidos, un 1,8%.

Los países donde la Fórmula 1 genera más interés mediático son Alemania (17% de cuota de notoriedad mundial), Brasil (13%), Reino Unido (7%), España (7%). Italia, Estados Unidos, Francia y China cuentan cada uno con un 5% de cuota.

Lorenzo: ''Me gustaría tener un mes más''

Lorenzo: ''Me gustaría tener un mes más''
Jorge Lorenzo, confesó que, a dos semanas del inicio del Mundial, le gustaría 'tener un mes más' de margen para estar a punto y plenamente recuperado de la lesión en uno de sus pulgares y poder pelear de tú a tú con Rossi y Stoner.
Ahora mismo me gustaría tener un mes más para recuperarme, pero también tengo ganas de las carreras, las motos son mi vida, lo que más disfruto. Además, es importante empezar ya y hacer todo lo mejor posible', señaló Lorenzo a Europa Press tras acudir a la firma del acuerdo de patrocinio entre Dorna Sports, propietaria de los derechos del campeonato, y el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

De todos modos, el mallorquín recalcó que en los últimos entrenamientos celebrados en Losail (Qatar) se encontró 'mejor de lo que esperaba'. 'Con la lesión que tengo, una persona que no fuera piloto estaría con la escayola en Qatar y a mí me la han quitado hace tres semanas', advirtió.

Así, el doble campeón del mundo de 250cc indicó que están 'acelerando todo el proceso de recuperación'. 'No estará perfecta, pero mejor que en los entrenamientos', añadió, al tiempo que aseguró que probará a pilotar tanto con la protección de fibra de carbono como sin ella.

'VALENTINO ESTÁ EN SU MEJOR MOMENTO'.

Respecto al Mundial, Lorenzo ve a su compañero Rossi y al australiano Stoner como 'los dos favoritos'. 'Valentino está en su mejor momento y Stoner es un talento natural muy grande', señaló el balear.

'Nosotros llegamos un poco mermados, sino también me incluiría en este grupo. Vamos con un poco de retraso, pero el Mundial es largo y hay que tener paciencia', prosiguió al respecto.

Además, por lo sucedido en 2009, el piloto español lamenta haberse ganado 'fama de 'piloto caídas''. 'Creo que no me hace justicia. Cada año me caigo menos y el año pasado fue siempre por querer ganar al mejor de la historia', comentó.

'Cuando uno es joven y todavía no está suficientemente preparado y aún así quiere ganar al mejor de la historia, a veces es normal que se cometan errores. Poco a poco vamos siendo más maduros y más pacientes, y nos caeremos menos', subrayó Lorenzo.

Por otro lado, no piensa que deba dar consejos a sus compatriotas Álvaro Bautista (Suzuki) y Héctor Barberá (Ducati), debutantes este año en MotoGP. 'No los necesitan porque poco a poco estarán cerca de pelear por la victoria. Uno es campeón mundial (Bautista) y el otro subcampeón (Barberá), y tienen mucha hambre y talento', apuntó.

Finalmente, Lorenzo se refirió al circuito de Motorland, que ha entrado este año en el calendario en sustitución del Gran Premio de Hungría. 'En pretemporada quería ir a entrenar motocross y derrapaje, pero por la lesión no pude ir y le conoceré en el Gran Premio', sentenció.

martes, 23 de marzo de 2010

Lorenzo: ''Estaré para ganar en Qatar''

Jorge Lorenzo presentó a su nuevo patrocinador, la empresa de sistemas de navegación (GPS) Garmin, para este Mundial, que empieza el 11 de abril con el GP Qatar y donde el mallorquín asegura que estará 'para ganar'.
Lorenzo dejó claro que su estado de forma aún no es el adecuado debido a la lesión de muñeca que se produjo a principios de febrero, pero espera sacar un buen resultado en el debut en Qatar. 'Los favoritos siguen siendo los mismos', comentó antes de añadir que, por la lesión, aún no es 'competitivo' pero que de cara al estreno del Mundial estará a punto.

En cuanto a la moto, dijo que se habían realizado pocos cambios ya que la Yamaha ya es una moto 'ganadora' y que los cambios tecnológicos a estas alturas son 'difíciles'. Como novedades más destacadas hizo referencia al chasis y al motor 'más potente'.

'Es difícil conservar patrocinadores, pero lo es más conseguir de nuevos', espetó el piloto en referencia al acuerdo con Garmin. También aclaró que su nueva imagen, 'más madura', seguramente haya ayudado a que las marcas se fijaran en él.

lunes, 22 de marzo de 2010

Nadal cede su tercera plaza

Rafa Nadal
Por no ganar Indian Wells - 22-03-2010
Nadal cede su tercera plaza en el ranking ATP
El tenista español Rafa Nadal cedió su tercera plaza del ranking mundial de la ATP en beneficio del escocés Andy Murray después de no poder defender su título en el torneo de Indian Wells, primer Masters 1000 de la temporada.






El balear, que cayó en las semifinales ante el croata Ivan Ljubicic, ha perdido 640 puntos, aunque está a 35 de la plaza del británico, que perdió en los cuartos de final ante el sueco Robin Soderling.

Por su parte, el suizo Roger Federer, pese a caer en Indian Wells en la tercera ronda, sigue cómodamente en la primera plaza con 11.035 puntos, mientras que el serbio Novak Djokovic, que perdió en los octavos de final, es su escolta en la tabla.

En cuanto al resto de la representación española, Fernando Verdasco continúa duodécimo, Juan Carlos Ferrero, el decimocuarto, David Ferrer, el decimoséptimo, y Tommy Robredo, que alcanzó los cuartos de final en el primer Masters 1000, asciende a la vigesimosegunda.

Por otro lado, el mayor ascenso lo registra el ganador del torneo, Ivan Ljubicic, que regresa entre los 15 mejores del mundo en la posición decimotercera, después de ascender 13 plazas tras derrotar a Andy Roddick en la gran final.

--RANKING DE LA ATP A 22 DE MARZO DE 2010.

1. (1) Roger Federer (SUI) 11.035 puntos.

2. (2) Novak Djokovic (SRB) 8.220.

3. (4) Andy Murray (GBR) 6.835.

4. (3) RAFAEL NADAL (ESP) 6.800.

5. (5) Juan Martín Del Potro (ARG) 6.095.

6. (6) Nikolay Davydenko (RUS) 5.335.

7. (7) Robin Soderling (SUE) 4.245.

8. (8) Andy Roddick (USA) 3.960.

9. (9) Marin Cilic (CRO) 2.935.

10.(11) Jo-Wilfried Tsonga (FRA) 2.915.

11.(10) Fernando González (CHI) 2.835.

12.(12) FERNANDO VERDASCO (ESP) 2.725.

13.(26) Ivan Ljubicic (CRO) 2.340.

14.(14) JUAN CARLOS FERRERO (ESP) 2.265.

15.(13) Mikhail Youzhny (RUS) 2.225.

16.(15) Gael Monfils (FRA) 2.130.

17.(16) DAVID FERRER (ESP) 2.045.

18.(17) Radek Stepanek (RCH) 1.985.

19.(18) Tommy Haas (ALE) 1.785.

20.(25) Tomas Berdych (RCH) 1.760.

.../...

22.(23) TOMMY ROBREDO (ESP) 1.685.

31.(30) ALBERT MONTAÑÉS (ESP) 1.320.

34.(34) FELICIANO LÓPEZ (ESP) 1.205.

38.(40) NICOLÁS ALMAGRO (ESP) 1.050.

41.(49) GUILLERMO GARCÍA-LÓPEZ (ESP) 941.

81.(78) ÓSCAR HERNÁNDEZ (ESP) 608.

92.(110)MARCEL GRANOLLERS-PUJOL (ESP) 553.

95.(98) DANIEL GIMENO-TRAVER (ESP) 533.

Telecinco dará el Mundial de MotoGP a partir de 2012

Telecinco dará el Mundial de MotoGP a partir de 2012
Telecinco ofrecerá el Campeonato del Mundo de Motociclismo de MotoGP a partir de la temporada de 2012, tras el acuerdo alcanzado por Gestevisión Telecinco y la empresa 'Dorna Sports', según informó la cadena en un comunicado.
Para el consejero delegado de Telecinco, Paolo Vasile, el Mundial de MotoGP ha sido siempre 'un objetivo de primera importancia' para la cadena, pues es un deporte en el que España ha conseguido un gran número de victorias.

'En Telecinco estamos listos para empezar a trabajar con Dorna incluso antes de 2012, si se presenta la oportunidad', indicó Vasile, respecto a la posibilidad de asumir los derechos que actualmente ostenta, hasta 2011, Televisión Española (TVE), pero sobre los que estudia su venta por su actual situación económica.

Por su parte, el consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, afirmó que llegar a un acuerdo con Telecinco 'demuestra una vez más la implantación e importancia de MotoGP como deporte televisado de máxima audiencia y repercusión'. 'Telecinco es reconocida por su magnífico trabajo en las retransmisiones deportivas, por lo que estamos seguros de que este acuerdo será un nuevo paso adelante para MotoGP', manifestó.

lunes, 8 de marzo de 2010

mis viajes por todo lo ancho y alto del mundo mundial

la Supermaxi 3 en Campanas (NA) paralizada por fuertes vientos el pasado sabado 27 de febrero 2010
la Supermaxi 3 paralizada por las autoridades competentes por fuertes vientos en Navarra mas concretamente en la gran ciudad de Campanas, a unos 24 km. de Pamplona el pasado sábado 27 de febrero
mi nave intercontinental SUPERMAXI 3 haciendo un descanso de 24 horas en ABBEVILLE (fr) al fondo el peage de ésta ciudad francesa, cuando regresaba de un viaje a boston (GB)
MODO caravana, esperando que la abuela termine las monchetas asturianas, uh! rico, rico

No ganar el mundial no sería una decepción

Fernando Alonso
Aunque entiende que la afición sí quedaría defraudada
Alonso: ''No ganar el Mundial es lógico y no sería una decepción''
El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, reconoció que 'no ganar el Mundial' esta temporada 'es lógico y no sería una decepción', además de señalar a la escudería Red Bull como una de las favoritas al título tras las pruebas de pretemporada y a menos de una semana para que dé comienzo la campaña con el Gran Premio de Bahrein.
Esto es deporte, no todo es dos más dos en deporte en general. No ganar el Mundial es lógico y no sería una decepción aunque entiendo que para los aficionados lo sería y vamos a trabajar para que no se lleven esa decepción', manifestó el asturiano en declaraciones a la Cadena Ser, recogidas por Europa Press.

'Estoy viviendo días muy intensos, tratas de dejar las cosas atadas y creo que vamos a llegar muy preparados a la primera carrera. Estoy en la casa con más historia que puede haber en la Fórmula 1 y espero estar un día aquí como recuerdo por haber hecho historia', indicó el ovetense.

Y es que el ex de Renault y McLaren, entre otras, es consciente de las posibilidades que tiene de cara al título por el momento que atraviesa, aunque prefiere mantener la prudencia. 'Estoy ilusionado porque es un momento de mi carrera muy importante, llegó a la escudería más laureada del mundo y tengo muchas ganas de que salga bien', comentó.

'Intentaré ser campeón del mundo otra vez y poder saborear la victoria porque una vez que lo has saboreado es casi como una droga. Intentas ganar mucho porque es una sensación maravillosa', manifestó Alonso, quién continúa en Maranello preparando los últimos detalles del estreno en Bahrein.

Alonso señala a Red Bull como favorito
Además, el bicampeón del mundo con Renault se atrevió a señalar a la escudería Red Bull, que cuenta con el piloto alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber. 'Ahora mismo creo que los Red Bull están un poquito por delante por las últimas pruebas', comentó.

'Quizá ahora mismo están muy fuertes, pero Bahrein es una pista atípica en la que pueden pasar muchas cosas y es difícil apostar por un ganador', reconoció el nuevo corredor de Ferrari, que rechazó limitar el cuadro de favoritos al título a sólo dos pilotos.

'Vamos a estar cuatro ó cinco pilotos en la lucha. Van a ser más de uno. Ya me gustaría poder saberlo quienes estarán', aseveró Alonso, que eligió a Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren como escuderías candidatas al cetro mundial.

Por último, el piloto asturiano, que ha asegurado que el F10 es el mejor coche que ha conducido nunca, se mostró satisfecho por el trato que está recibiendo de los mecánicos en la configuración y adaptación del monoplaza. 'Es un trabajo en grupo, los ingenieros sobre la teoría te dan el mejor coche posible'.

'Y cuando lo conduzco yo, les digo las cosas que son mejorables. Todas las indicaciones les sirven para llegar a la fábrica y trabajar en las carencias del coche. Es un trabajo de grupo. Me he encontrado muy cómodo en esa faceta y me gusta sacar el máximo partido, soy muy competitivo', finalizó un Alonso ilusionado que considera 'un sueño' poder vestir el jersey rojo de Ferrari.

Carlos Sainz ficha como comentaristas de laSexta

Carlos Sainz
Mundial F1
Carlos Sainz ficha como comentaristas de laSexta
Carlos Sainz, vigente campeón del Dakar, se convertirá en comentarista de laSexta para el Mundial de F1.
El madrileño aportará una visión diferente y experta del mundo del motor y los espectadores también podrán disfrutar de toda su extensa trayectoria dentro del mundo del automovilismo de alta competición en los reportajes de los previos.

Sainz compaginará su trabajo en televisión con el seguimiento de la carrera profesional automovilística de su hijo, Carlos Sainz Junior, que esta temporada disputará el Europeo de la Fórmula BMW y hará tres carreras del campeonato del Asia Pacífico de la Fórmula BMW con el equipo Eurocontinental.

Toldos Quesada

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CARRETERAS RESTRINGIDAS A CAMIONES

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SAN ALONSO

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Lorenzo

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