sábado, 29 de enero de 2011

viernes, 28 de enero de 2011

Lorenzo, con el dorsal número uno

Jorge Lorenzo
MotoGP - Lista provisional - 24-01-2011
Lorenzo, con el dorsal número uno
El campeón del mundo de MotoGP de 2010, el español Jorge Lorenzo lucirá el dorsal número uno según la lista provisional de pilotos inscritos en el campeonato del mundo de MotoGP de 2011.




La relación de los equipos y pilotos inscritos en el campeonato del mundo de MotoGP de 2011 son:

Dorsal Piloto Equipo

.1. Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha Factory Racing

.4. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team

.5. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3

.7. Hiroshi Aoyama (JPN) San Carlo Honda Gresini

.8. Héctor Barberá (ESP) Ducati Aspar team

11. Ben Spies (USA) Yamaha Factory Racing

14. Randy de Puniet (FRA) Pramac Ducati Racing Team

17. Karel Abraham (RCH) Cardion AB Ducati Motoracing

19. Alvaro Bautista (ESP) Rizla Suzuki MotoGP

24. Toni Elías (ESP) LCR Honda MotoGP

26. Dani Pedrosa (ESP) Repsol Honda Team

27. Casey Stoner (AUS) Repsol Honda Team

35. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3

46. Valentino Rossi (ITA) Ducati Team

58. Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini

65. Loris Capirossi (ITA) Pramac Ducati Racing Team

69. Nicky Hayden (USA) Ducati Team.

De la Rosa será piloto probador de McLaren

De la Rosa
Vuelve a la escudería británica - 28-01-2011
Según anuncia el diario As, el piloto catalán Pedro Martínez de la Rosa volverá a ser piloto probador de la escudería McLaren. Las 'balas plateadas' quieren volver a contar con los servicios de un piloto de calidad para desarrollar sus monoplazas

"No sé si McLaren me quiere porque no lo hemos hablado seriamente, pero me encantaría volver...", de esta forma De la Rosa exponía hace unos meses sus opciones de futuro y su relación con la escudería británica. McLaren vuelve a apostar por un catalán que está como loco por regresar a la que fue su casa.

De hecho, según apuntan desde el diario As, De la Rosa formaría parte ya del equipo y su puesta de largo se produciría el próximo día 4 de febrero en Berlín.

Esta noticia surge a consecuencia de que la opción Hispania se ha esfumado. La "falta de un proyecto estable" ha provocado que el bueno de Pedro haya buscado su futuro en McLaren. Y que Martin Whitmarsh e incluso Lewis Hamilton quieren contar con el piloto catalán para la presente temporada.

Recordar que De la Rosa trabajó como probador en la escudería 'plateada' desde 2003 a 2010. Disputó nueve carreras, destacando por encima de todas Hungría 2006 donde consiguió un segundo puesto

Alonso: ''Hoy no tenemos grandes preocupaciones''

Fernando Alonso
El español, en la presentación del Ferrari 150 - 28-01-2011
El piloto español Fernando Alonso afronta con optimismo su segunda campaña a los mandos de un Ferrari aunque reconoció que aún queda mucho trabajo por hacer al 'F150', que presentó la escudería italiana en su sede de Maranello.

Hoy no tenemos grandes preocupaciones. Sabemos que es el inicio del año. No tenemos una gran expectación, ni grandes problemas. Hay mucho por hacer. Estamos a 28 de enero. Ni siquiera hemos empezado los entrenamientos. En Valencia sabremos algo más, y después veremos', afirmó tras la presentación del 'F150'.

El bicampeón del mundo español sabe que su adaptación al equipo italiano es mayor que hace doce meses. 'Cuando llegué en enero de 2010, me encontré con un coche diferente a cualquiera anterior. Ahora pilotaré un monoplaza que es la continuidad del de 2010. Todas las mejoras suelen adaptarse a tu estilo de pilotar. Y yo creo que he ayudado a los ingenieros a adaptarse a mí', indicó.

Más confianza en el equipo
El asturiano está 'más cómodo' con su Ferrari que ahora es 'menos impredecible'. Además, también conoce a todo su equipo y espera sacar buen partido de ello. 'Sé los nombres de mis mecánicos, algo que no era el caso en Bahrein el año pasado y eso me va a ayudar. El año pasado ni siquiera tenía los teléfonos de los ingenieros. Ahora sí y los llamo cada dos días para presionarlos. Espero que en Valencia eso nos haya servido de ayuda en lugar de ser una presión errónea', apuntó.

De todos modos avisó de que el coche de la próxima semana en Valencia será 'muy diferente' del que llegue al Gran Premio de Bahrein en marzo. 'Los coches cambian a lo largo de la temporada, en un campeonato hay muchas mejoras. Así que lo que pase al principio de febrero no importa. Intentaremos empezar lo mejor posible, pero sin pánico'.

Por último, desveló que podría afeitarse la barba que ha lucido en estas vacaciones. 'A Bahrein iré con una apariencia más común porque a mi madre ésta imagen no le gusta', concluyó el ovetense.

El F150 de Alonso y Massa

F150
El secreto mejor guardado de Ferrari, presentado - 28-01-2011
El F150 de Alonso y Massa se viste de largo
La italiana Ferrari presentó en la fábrica de Maranello el coche con el que competirá en el próximo Mundial de F1, el F150, un monoplaza que homenajea a Italia y que supone una clara ruptura en su diseño con el pasado más reciente de la escudería.

En un acto retransmitido por televisión, los pilotos del equipo, el español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa, presentaron el nuevo coche, que homenajea el 150 aniversario de la unificación de Italiade este 2011 y que se estrenará en Valencia en las pruebas que Ferrari llevará a cabo a partir del próximo 1 de febrero.

"Afrontamos el 2011 con nuevos desafíos, cambios en el reglamento, también para nosotros. Será un año difícil en el que aprender mucho", comentó durante la presentación Alonso, bicampeón del mundo de Fórmula Uno y quien cumple este año su segunda temporada en Ferrari.

El piloto español dijo además sentirse más integradoahora en el equipo y afirmó que su escudería se encuentra en un nivel máximo de "motivación y profesionalidad" para afrontar los desafíos que le aguardan esta temporada, que comenzará con el Gran Premio de Bahrein entre el 11 y 13 de marzo próximos.

El F150, según explica Ferrari en un comunicado, puedeser considerado como un "corte limpio respecto al pasado más reciente", debido a las distintas circunstancias, sobre todo los cambios del reglamento del Mundial, que han hecho que cambie su diseño, en particular la aerodinámica.

Entre esos cambios reglamentarios, la escudería italiana, que especifica que el coche que debutará en Bahrein será algo distinto al que podrá verse en Valencia, destaca la reintroducción del sistema KERS, que ha propiciado una modificación "sustancial en la arquitectura de la parte anterior del propulsor".

"A primera vista, la parte anterior del bastidor del F150 parece más alta respecto a la del F10. Las embocaduras de las tomas de aire laterales se han reducido y se ha modificado la configuración de la dinámica sobre el piloto. La suspensión posterior es de nueva concepción, así como se ha revisado la anterior, siguiendo las modificaciones de la parte anterior del chasis", explica Ferrari en su nota.

La escudería italiana ha apostado, sobre todo, por la "fiabilidad", trabajando en particular sobre el aspecto de los neumáticos, dado que este año se competirá con los Pirelli, y por la reducción de los costes. "Esperemos ver a este coche crecer lo más rápido posible", dijo Massa, quien aseguró que el F150 será "muy competitivo"y que expresó sus ganas de hacer un buen año con Ferrari, escudería con la que afronta su sexta temporada.

El motor de inyección y ascensión electrónica del nuevo coche de Ferrari, que tiene un peso de 95 kilogramos, es del tipo 056, con 8 cilindros, 32 válvulas y una cilindrada total de 2.398 centímetros cúbicos. El chasis del monoplaza, en el que se puede ver la bandera de Italia, está hecho con material compuesto en nido de abeja y fibra de carbono y el peso total estimado del F150 con agua, lubricante y piloto a bordo es de 640 kilogramos.

jueves, 20 de enero de 2011

ERIKA...LAS PLAYAS DEL MAR MENOR Y MIS POEMAS...

ERIKA...LAS PLAYAS DEL MAR MENOR Y MIS POEMAS...
Enriqueta Martínez edita 500 ejemplares de un libro de poesía en beneficio de los niños saharauis y....
ademas video, ya sabes clika en la foto para ver vídeo.
corresponsal: soni rum rum

lunes, 10 de enero de 2011

ALONSO Y SEÑORA EN EL PUEBLO DE RAQUEL

El bicampeón de F-1, el asturiano Fernando Alonso, y su mujer, Raquel del Rosario, revolucionaron durante horas el pueblo grancanario de Teror.

Ambos visitaron Gran Canaria, isla de origen de Raquel, para que la cantante de 'El Sueño de Morfeo' recibiera de manos del alcalde, Juan de Dios Ramos, la distinción de Hija Predilecta del municipio, mostrando su agradecimiento en el Libro de Firmas, donde escribió: "A mi querido pueblo, siempre conmigo en mi corazón. Gracias". Por deseo de la artista, el acto no contó con la presencia de medios y se comunicó su presencia cuando ambos ya iban rumbo al aeropuerto.

Alonso, que en todo momento estuvo junto a la cantante, también dejó constancia de su nueva visita a la villa mariana. "A Teror, mi segundo pueblo, el pueblo que ha dado tanta y tan buena gente", escribió. El alcalde agradeció a Raquel "el reconocimiento público que ha hecho de su pueblo natal", y al mismo tiempo agradeció a Fernando "el honor de contar con su presencia en el municipio".

Tras la ceremonia, piloto y cantante pasearon junto al alcalde y los concejales por el pueblo y visitaron la basílica de Nuestra Señora del Pino. Raquel, reconocida devota de la patrona de Gran Canaria, le explicó a su marido el significado de la Virgen para los isleños.

Alonso llegó a Teror el martes y el ayuntamiento le puso a su disposición el miércoles el pabellón municipal para que jugara junto a amigos y familiares un partido de fútbol sala, celebrando posteriormente un asadero en una zona cercana a la Presa de las Niñas.

corresponsal: soni sonidos rum rum pu chin.

FERNANDO SIEMPRE EN CARRERA


Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno, y el italiano Valentino Rossi, nueve mundiales de motociclismo en cuatro categorías diferentes, tendrán la oportunidad de enfrentarse en un singular desafío en las pistas de esquí y en el lago helado de Madonna de Campiglio, sobre cuatro ruedas, escenario del Wroom 2011

domingo, 9 de enero de 2011

Karthikeyan anuncia su fichaje por Hispania

Piloto de experiencia
El indio Narain Karthikeyan ha fichado por el Hispania Racing Team, equipo español de Fórmula uno con sede en la región de Murcia, al que este piloto llega con contrato para disputar el Mundial 2011, según ha confirmado personalmente vía.
Karthikeyan, nacido en Madrás el 14 de enero de 1977 -cumplirá 34 años el viernes próximo-, ha indicado que ha trabajado 'muy duro para volver a la Fórmula uno' y ha añadido que 'ahora será un sueño correr frente a mis aficionados en el Gran Premio de India en octubre'.

El indio debutó en el Mundial de la máxima categoría automovilística en 2005 con el equipo Jordan. Ese año sumó cinco puntos al acabar cuarto el Gran Premio de Estados Unidos, en una carrera que todos los equipos que llevaban neumáticos Michelin se negaron a disputar ante el peligro de que las ruedas estallaran en la pista de Inidanapolis.

En 2007 y 2008 Karthikeyan fue piloto probador de Williams y ahora volverá a competir con el Hispania, equipo que la pasada campaña contó con otro indio, Karun Chandhok, con el brasileño Bruno Senna, con el japonés Sakon Yamamoto y con el austríaco Christian Klien. El Mundial de Fórmula uno comenzará el 13 de marzo en Bahrein.

CORRESPONSAL: SONI RUM RUM


lunes, 3 de enero de 2011

dos gitanas en noche nueva

en la foto la zapatitos y la pelos
Esto pasa cuando se le hace caso a la mujer, y..... pasa lo que pasa, pá que los pescaós beban y beban en la ría.
De nuestro corresponsal en San Pedro Del Pinotar, Soni RUm rUM

Toldos Quesada

Toldos Quesada

EL TIEMPO EN SAN PEDRO

pronostico del tiempo Aeropuerto de Murcia - San...

CARRETERAS RESTRINGIDAS A CAMIONES

CARRETERAS RESTRINGIDAS A CAMIONES

SAN ALONSO

SAN ALONSO

Lorenzo

Lorenzo

Viñales

Viñales

PEÑA LOS PINOS ZONA DE FIESTA