jueves, 16 de junio de 2011

Tercera cita del año para el CEV Buckler en Catalunya

Se disputarán las categorías de 125GP, Moto2, Stock Extreme y Kawasaki Ninja Cup, reuniendo a 135 pilotos de 15 nacionalidades.

Tercera cita del año para el CEV Buckler en Catalunya

Dos semanas después de reunir a los mejores pilotos del mundo en sus instalaciones, con motivo del Gran Premio de Catalunya de MotoGP, el Circuit de Catalunya acoge este fin de semana la tercera prueba del CEV Buckler 2011.

En 125GP la atención se centrará en dos pilotos dirigidos por Emilio Alzamora. Álex Márquez y Álex Rins, empatados a puntos en la clasificación después de repartirse las dos primeras posiciones en las carreras disputadas en Jerez y Motorland, encabezan una inscripción de 31 pilotos de los que 17 son extranjeros. También jugarán sus opciones Jorge Navarro, tercero en las dos pruebas disputadas, y Josep Rodríguez, que en su circuito intentará enderezar una temporada que por el momento está siendo complicada.

Idéntica situación se da en la categoría de Moto2. Dos pilotos, compañeros en el equipo Gigaset Laglisse, llegan a Montmeló empatados a puntos. Carmelo Morales y Jordi Torres, ambos pluriempleados al compaginar el CEV Buckler con el Mundial de Moto2, defenderán sus opciones frente a pilotos de la categoría de Iván Moreno –tercero en las dos pruebas celebradas-, Tomoyoshi Koyama ó Jake Gagne, que a buen seguro llegará exultante al confirmarse su participación como invitado en Indianápolis, sin olvidarnos de Román Ramos o del jovencísimo Adrián Menchén.

Stock Extreme volverá a presentar la parrilla más concurrida, con un total de 40 inscritos. Santiago Barragán ha ganado de momento las dos carreras disputadas, seguido en ambas por Javier del Amor, pero en Motorland se pudo ver a un grupo de jóvenes recién llegados a la categoría que pueden ponerles en aprietos, como es el caso de Kyle David Smith ó Alejandro Mariñelarena. Iván Silva también es firme candidato a entrar en la lucha, mientras que Dani Rivas será baja por lesión.

Los 25 pilotos inscritos en la Kawasaki Ninja Cup prometen volver a ofrecer un gran espectáculo como el visto en Motorland, donde las diferencias fueron mínimas. Antonio Alarte ha ganado las dos primeras pruebas, pero Adriá Araujo, Miguel Angel Poyatos o Alan Vilches a buen seguro que presentar sus opciones a la victoria.

TVE sigue un año más dando su apoyo al CEV Buckler, con una hora de emisión en La1, de 12:30 a 13:30, ofreciendo en directo la carrera de 125GP seguida de un amplio resumen de Moto2.

Nadal partirá como primer cabeza de serie

El tenista español Rafa Nadal iniciará la defensa de su título en Wimbledon, tercer 'Grand Slam' de la temporada, como primer cabeza de serie, según se ha anunciado en el All England Tennis Club.


Rafa NadalRafa Nadal

El manacorí, número uno del mundo, partirá por primera vez por el lado alto del cuadro ya que en 2009 también fue designado primer favorito, pero finalmente causó baja por una lesión en las rodillas y el año pasado, a pesar de liderar el ránking ATP, pesó su ausencia previa y partió como segundo cabeza de serie.

En el tradicional torneo de Wimbledon no se respeta el orden de la ATP y pesan más los resultados previos en torneos de hierba. Así, el serbio Novak Djokovic será el segundo cabeza de serie, y Roger Federer, hexacampeón, el tercero, penalizado por no superar los cuartos el pasado curso.

Del resto de la 'Armada', David Ferrer será el séptimo cabeza de serie, un puesto por debajo de su clasificación mundial, ya que Tomas Berdych disputó la final el pasado año. Nicolás Almagro, el decimosexto, también por debajo de su ránking; Fernando Verdasco, el vigesimoprimero y Guillermo García-López, el vigesimosexto, los dos mejorando su puesto ATP
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Lorenzo: ''He cometido el error de no esperar mi momento''


Lorenzo: ''He cometido el error de no esperar mi momento''Jorge Lorenzo

En el circuito de Silverstone Lorenzo se cayó hoy bajo la lluvia. Esto y la victoria de su máximo rival en la pelea por el título, el australiano Casey Stoner (Honda), propició que éste tenga ahora 18 puntos de ventaja sobre el español.

El piloto de Palma de Mallorca explicó en una rueda de prensa: 'Como imagináis no estoy muy contento. Estoy muy decepcionado; he cometido el error de no esperar mi momento para adelantar a (Andrea/ITA) Dovizioso (Honda), que iba bastante más lento. Ha sido mi error. Estoy bien, por suerte no me he hecho nada y estoy bien'.

'Yo creo que le hubiera alcanzado (a Stoner) a pesar de que con más cantidad de agua estamos peor, me veía pilotando bien y con mucha confianza', reveló.

Lorenzo comentó: 'Más que miedo a que Simoncelli se acercase tenía miedo a que Casey (Stoner) se fuera. He decidido que era el momento de adelantarle y he querido salir muy pegado de la primera curva y quizás he entrado demasiado fuerte'

Sobre la nueva situación en el campeonato declaró: 'Antes éramos una liebre un poco asustada de que llegara el galgo, ahora somos nosotros el galgo y Casey la liebre. Vamos a intentar ganar ahora carreras'.

"El Mundial es muy largo"
Preguntado si veía a Stoner como una liebre asustada después de haber ganado cuatro carreras, Lorenzo matizó: 'Digamos que no tenemos mucha fuerza en las piernas y que la liebre va muy rápido. Pero el campeonato es muy largo y vamos a intentar ganar el mundial. No vamos a tirar la toalla'.

Manifestó que, tal y como se estaba desarrollando el mundial, estar primero con su moto frente a Stoner y las Honda, 'más que un milagro era una misión muy difícil'. Aunque en estas circunstancias los habían conseguido.

'Me quedo con los buenos entrenamientos que hicimos el sábado, que salgo muy bien y que voy rápido en agua y no se puede decir nada mas. Hay que aprender de esta lección para el futuro', señaló Lorenzo, que añadió: 'No diría que tenemos mejor moto (que antes de esta carrera). La hemos puesto bien a punto'.

'La moto con mucha agua y muchos charcos va peor. Cuando llegamos al charco y pasamos encima del charco tenemos más problemas que las Honda. Tenía que recuperar donde no había charcos, en el T-1 y en el T-4. El problema real de hoy era mantener la cabeza fría cuando Dovizioso me estaba frenando un poco', consideró al explicar el hecho de que había salido primero pero tras la vuelta inicial cruzó la meta en la cuarta posición.

Lorenzo también dijo: 'Siempre he sido positivo y pensaba que hoy podía conseguir la victoria, pero no ha sido así'
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Alonso dice que luchará por el título hasta que sea matemáticamente imposible

El español Fernando Alonso, quien se tuvo que retirar tras un percance con Button en Canadá, aseguró que continuará luchando por el título mundial hasta que éste le resulte matemáticamente inalcanzable.


Alonso dice que luchará por el título hasta que sea matemáticamente imposibleFernando Alonso

En declaraciones a la revista Autosport, el campeón del mundo de Fórmula Uno español, que ahora cuenta con una desventaja de 92 puntos, aseguró que el título 'todavía no es matemáticamente imposible'.

'Otras temporadas hemos visto situaciones que nos beneficiaron, como le sucedió a Hamilton el pasado año en Monza y Singapur, por lo que si ganamos dos carreras y Vettel se retira, las diferencias se pueden estrechar mucho', afirmó Alonso, cuyo mejor resultado en la presente temporada es la segunda plaza en Mónaco.

No obstante, Fernando Alonso reconoció en la citada revista: 'no depende de nosotros, por lo que debemos concentrarnos en las próximas carreras e ir carrera a carrera para intentar conseguir alguna victoria'.

'La verdad es que hasta ahora Red Bull no ha tenido fallos y de no cometer errores se encuentran en una posición muy favorable', reconoció Alonso, quien recalcó que en Canadá tenía un coche para luchar por la victoria pero 'la mala suerte con las condiciones climatológicas y las paradas' les jugaron 'una mala pasada'.

'En seco habría sido muy posible que luchásemos por la victoria, pero en mojado necesitas suerte con las posiciones y en la decisión de montar los intermedios nos faltó suerte', lamentó Alonso, quien espera tener mejor suerte en Valencia y poder luchar por la victoria
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viernes, 3 de junio de 2011

Honda destapa su Moto3

jueves, 2 junio 2011

Honda Racing Corporation ha presentado oficialmente su prototipo NSF250R para la futura categoría de Moto3 en una rueda de prensa celebrada este jueves en el Circuito de Catalunya.

Honda destapa su Moto3

Ante una expectante grupo de periodistas, fotógrafos y cámaras de TV, el Vicepresidente Ejecutivo de Honda Racing Corporation, Shuhei Nakamoto, y el líder del Proyecto de Desarrollo, Yoshiyuki Kurayoshi, han presentado la nueva moto NSF250R en una rueda de prensa celebrada hoy en Montmeló.

El prototipo Moto3 de 4Tiempos, que en 2012 sustituirá a la actual máquina de 125cc 2Tiempos, hereda elementos importantes de su predecesora en el octavo de litro, incluyendo un chasis y una geometría basada en el exitoso bastidor de la moto de 125cc. Las mejoras sobre la moto de la actual categoría son muchas. La futura monocilíndrica de Moto3 incorpora válvulas de titanio patentadas por Honda, refrigeración líquida y un peso en seco de 84 kg. La nueva máquina estará disponible para su venta a finales de 2011.

Shuhei Nakamoto ha explicado la filosofía que subyace en el proyecto de Moto3 diciendo: "Nuestro objetivo es ampliar la base en el deporte de motor a través de la categoría Moto3, y la mayor alegría sería que esta cilindrada se convierta en un trampolín para futuros campeones".

Alex Crivillé, campeón del mundo de la categoría reina en 1999 con Honda, también ha asistido a la presentación. "Es hora de cambiar a Moto3. El futuro será más interesante", ha afirmado. "Para mí, es un buen momento para cambiar a esta categoría". Crivillé realizará una vuelta de exhibición mañana viernes (aproximadamente a las 17.00 horas) y volverá a salir a la pista con el prototipo este domingo, antes del warm up de MotoGP.

Lorenzo: ''Nuestro objetivo es el podio''

Jorge Lorenzo, campeón mundial de MotoGP y líder de la general, aseguró que su objetivo en el Gran Premio de Catalunya 'es el podio'.


Lorenzo: ''Nuestro objetivo es el podio''Jorge Lorenzo

Lorenzo se congratuló de afrontar la carrera en la pista más cercana a su casa y, en declaraciones distribuidas por su equipo, recordó el triunfo del año pasado en este trazado y sus días de 250 c.c.

'Es la segunda carrera en España y me gustaría estar tan en forma como en Jerez. Sé que va a ser difícil, tenemos que mejorar mucho porque nuestros competidores son muy fuertes', comentó el piloto balear, quien precisó que su dedo no está aún perfecto tras la caída sufrida en Le Mans pero que deben estar muy concentrados desde el viernes
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Márquez: ''No tenía presión, pero sí estaba inquieto''

El español Marc Márquez (Suter) dijo, tras ganar su primera carrera de Moto2 en el Gran Premio de Francia, que no tenía presión después de tres pruebas sin puntuar, pero que sí estaba inquieto.


Márquez: ''No tenía presión, pero sí estaba inquieto''Marc Márquez

'Ha sido una carrera muy buena y más después de tres resultados que no nos esperábamos. Ahora nuestra confianza ha subido, pero en Montmeló (en el Gran Premio de Cataluña dentro de dos semanas) será otra carrera totalmente diferente', dijo el campeón del mundo de 125 c.c..

'Tenemos que subir nuestro ritmo. Quiero dar las gracias al equipo que me ha facilitado las cosas para ir con confianza encima de la moto', añadió.

'La salida no ha sido impecable. Tenemos que intentar mejorar en este punto. Tenemos que mantener la calma en Montmeló y ahora disfrutar de esta victoria', opinó.

Márquez, de 18 años, declaró que sabía que, tarde o temprano, estaría delante también en Moto2.

Mejoría de la moto
Explicó que en la sesión de calentamiento de la mañana habían mejorado la moto y que ésa fue una de las claves de su triunfo.

Sobre el desarrollo de la carrera, en la que remontó desde la undécima posición que ocupó en la primera curva, el piloto de Lérida declaró: 'Decidí pasarlos cuando empezaron a caer cuatro gotitas y podrían parar la carrera'.

Preguntado sobre si es mejor ganar en Moto2 que en 125 c.c., el español indicó: 'Ganar sabe muy bien en todas las categorías, aunque está sabe mejor por ser la primera'
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Toldos Quesada

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CARRETERAS RESTRINGIDAS A CAMIONES

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SAN ALONSO

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Lorenzo

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Viñales

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